Het onderhoud van de gehele elektrische driewieler omvat onder meer het controleren of alle schroeven en moeren goed vastzitten, het besturingssysteem goed functioneert, de banden niet vervangen hoeven te worden, het mechanische systeem in goede staat verkeert en de accucapaciteit aan de normen voldoet; borstelmotoren hebben eenmaal per jaar onderhoud nodig.
(1) Voer een uitgebreide inspectie en afstelling van het voertuig uit; controleer de elektrische regelcircuits op mogelijke fouten en de elektrische bedrading op schade, en verhelp eventuele problemen onmiddellijk.
(2) Stel de voor- en achterremmen af om ervoor te zorgen dat ze soepel en betrouwbaar werken.
(3) Controleer het stuurmechanisme op betrouwbaarheid en zorg ervoor dat er geen slip is tussen het stuur en de voorvork.
(4) Controleer de accu regelmatig (een keer per maand in de zomer; elke 2-3 maanden in de winter) om te zien of het elektrolytniveau onder de gemarkeerde lijn is gedaald; als de accuplaten zichtbaar zijn, voeg dan onmiddellijk gedestilleerd water toe. Voeg geen zuur toe, aangezien de elektrolytconcentratie in de fabriek is gekalibreerd; het toevoegen van zuur verstoort de pH-balans, veroorzaakt plaatcorrosie en verkort de levensduur van de batterij.
(5) Zorg ervoor dat vóór het eerste gebruik versnellingsbakolie aan de versnellingsbak van de achteras wordt toegevoegd. Inspecteer de versnellingsbak vervolgens regelmatig op olielekkage, beschadigde pakkingen of een laag smeermiddelpeil; vervang de pakkingen en vul indien nodig smeermiddel bij.
(6) Smeer regelmatig de versnellingsbak, het motortandwiel en de ketting; vervang deze onderdelen onmiddellijk als ze tekenen van ernstige slijtage vertonen om operationele problemen te voorkomen.
(7) Draai regelmatig alle bouten van het voertuig vast en controleer op losheid of loskomen; Breng antiroestvloeistof aan om te voorkomen dat schroeven gaan roesten, wat toekomstig onderhoud zou kunnen bemoeilijken.
